一、转子核心部件

稀土永磁体：钕铁硼材料，磁场1.4T+，提升转矩密度；精密加工成型，尺寸精准；镀锌/阳极氧化处理，耐温150℃。

转子铁芯：0.35mm硅钢片叠压，涡流损耗降15%，斜极设计适配10krpm，轴向+径向冷却。

轴承系统：国际第一品牌SKF，高精度、长寿命、低摩擦、全球统一品控、智能诊断兼容性。

二、定子系统

绕组工艺：Hair-pin绕组技术；特殊跳线预成型创新；视觉引导的机器人TIG焊接。

铁芯材料：高频损耗显著降低；效率与性能突破；材料与工艺创新。

绝缘技术：三重绝缘系统；特种涂料多层绝缘；真空压力含浸。

三、辅助设计

传感器集成：旋变双冗余设计，精度±0.1°；双层屏蔽技术抗EMI，信噪比＞60dB；嵌入式温度传感器。

密封性能：新能源车用电机轴心氟胶密封圈（高性能油封）。

四、结构组件

前后端盖：高强度结构；表面优化；精密适配。

机壳：一体成型；表面强化；精密配合。

线束设计：高温耐受性强；电气性能优越；机械性能可靠。

五、产品优势

高转矩密度：钕铁硼N48UH+优化磁路，转矩密度大幅提升。

宽速域精准控制：FOC算法+高精度编码器，0-6000rpm速度波动≤±0.01%。

高效能热管理：集成散热+低热阻涂层，温升≤65K（40℃环境），功率衰减＜3%。

可靠性保障：汽车级防护设计；冗余安全架构；长寿命运转验证。